典型应用

• CAN/CAN FD/CANXL 总线数据监控、采集和解析
•  LIN 总线数据监控、采集和解析
•  车载以太网数据监控、采集和解析
•  DIDO（数字输入输出）、AIAO（模拟输入输出）
•  ECU 刷写（基于 UDS 或 DoIP）
•  ECU 级和系统级自动化测试
•  CANXL 与 TCP/IP 网络系统无缝集成

产品特性

• 微秒级硬件报文时间戳，满足高阶需求
•  Windows、Linux系统免驱设计
•  4 路 100/1000Base-T1，2 路 100Base-Tx/1000Base-T 可通过软件切换选择
•  6 路以太网接口均支持MAC二层转发+桥接模式，其中 4 路车载以太网还支持 PHY Bypass 桥接模式
•  4 路 CAN（支持 CAN/CAN FD/CANXL）
• 支持 DIDO（数字输入/输出）和 AIAO（模拟输入/输出）
•  CAN 通道波特率 125kbps-1Mbps 可调，CAN FD 最大支持 8Mbps，CANXL 最大支持 20Mbps
•  2 路 LIN 支持波特率 4.8kbps – 20kbps 可配
•  LIN 总线主从节点可软件配置，收发模式可配
•  LED 灯可以显示车载以太网工作状态
•  汽车级设计，在 TSMaster 中支持加载 ARXML 文件解析以太网报文
•  CAN 内置 120 欧终端电阻可软件配置
•  支持 BLF 和 ASC 等多种格式数据记录和离线/在线回放
•  支持 DoIP、SOME/IP
•  以太网以及 CAN 总线打流功能
•  支持多设备硬件时间同步

硬件技术参数

目前产品处于开发/测试阶段，外观或功能可能与最终上市版本有所不同。
我们期待透过您的试用，发现潜在问题并持续迭代

<p>The post TC1055Pro+ – 多总线技术仿真测试工具 first appeared on 上海同星智能科技有限公司.</p>

TC1055Pro采用了多种方式，如千兆以太网，万兆以太网，USB3.0与PC连接，确保了数据传输的速率，使得设备在进行大量总线数据处理时不会与PC端出现通讯瓶颈。

Windows，Linux系统免驱设计，具备极佳的系统兼容性。配合功能强大的TSMaster软件，支持加载DBC，LDF，XML，ARXML等格式数据库文件，可以很方便地监控、分析、仿真各类总线数据，也支持UDS诊断、ECU刷写、CCP/XCP标定、DoIP、SOME/IP等功能。

特性：

• µs（微秒）级硬件报文时间戳，满足高阶需求
• Windows，Linux系统免驱设计
• 4路100/1000Base-T1，2路100Base-Tx/1000Base-T可通过软件切换选择
• 4路CAN（支持CAN/CAN FD），2路LIN
• 支持DIDO（数字输入输出）和AIAO（模拟输入输出）
• CAN通道波特率125Kbps-1Mbps可调，CAN FD最大支持5Mbps
• LIN总线主从节点可软件配置
• 车载以太网工作状态显示
• 汽车级设计，在TSMaster中支持加载ARXML文件解析以太网报文
• CAN内置120Ω终端电阻可软件配置
• 支持BLF和ASC格式数据记录和离线/在线回放
• 支持DoIP，SOME/IP
• 车载以太网支持旁路模式
• 支持多设备硬件时间同步
• 提供基于API接口的示例工程，便于二次开发

典型应用: 

• CAN/CAN FD 总线数据监控、采集和解析
• LIN 总线数据监控，采集和解析
• 以太网数据监控、采集和解析
• DIDO（数字输入输出）、AIAO（模拟输入输出）
• ECU 刷写（基于 UDS 或 DoIP）
• ECU 级和系统级自动化测试
• TCP/IP 网络系统无缝集成

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