赛事直击 | TOSUN同星助力2025“蔚来杯”，车队代表专访实录

引擎的轰鸣与电机的啸叫交织，赛场上的空气弥漫着激情与梦想。2025年“蔚来杯”中国大学生电动方程式大赛的战幕已然拉开，这里不仅是未来工程师们挥洒才智的竞技场，更是中国汽车工业新生代的摇篮。

在这场速度与智慧的较量背后，TOSUN同星大学教育赞助计划正持续注入专业力量。这不仅仅是一份对赛事的坚定支持，更是一场“技术与梦想的双向奔赴”。

赛场边，我们与多位奋战在一线的车队代表展开了深度对话。他们如何评价我们的工具？TSMaster在实战中究竟扮演了怎样的角色？让我们一起聆听来自赛场最前沿的真实声音。

采访人物

2025蔚来杯参赛车队成员

同星产品价值深度探讨

Q1：谈一谈TSMaster软件与同星的硬件设备，分别在哪些关键节点上提供了支持，并是如何协同工作的？

华南农业大学SR纯电方程式赛车队

我觉得TSMaster是一款非常好用的软件，它的仿真功能能够精准模拟节点行为，有效复现并排除各类复杂的通信故障，极大提升了系统调试效率。同时，TSMaster软件在CAN报文的高效采集与深度分析等功能，成为团队进行车辆性能评估与优化的关键一环，充分赋能研发测试全过程。

Q2：在本次备赛过程中，车队面临的最大技术挑战或瓶颈是什么？能否具体描述一下，团队是如何运用同星的工具（例如TSMaster）来定位并最终攻克这一难题的？

北京理工大学纯电动方程式赛车队

在面对复杂算法在实车调试中对传感器数据实时性与完整性的严苛要求，同星TC1014接口卡展现出其核心价值。它凭借多通道CAN FD接口与高精度采样能力，确保了海量并行数据的高吞吐、无丢失传输，为上层算法提供了高保真度的数据输入，从根本上保障了智能算法在真实环境下的验证与优化。

Q3：在效率提升方面，同星的软硬件工具链在哪个环节为你们大幅节省了时间和人力成本？

长安大学方程式赛车队

在整车硬件在环仿真中，我们使用TSMaster软件结合同星CAN卡，通过C脚本与图形化交互界面，灵活模拟整车其他ECU节点及驾驶员输入，从而将待测VCU接入一个完整、可控的虚拟车辆环境中进行验证。这种方法显著降低了对实车或其他硬件的依赖，将传统依赖实车的调试环节前移，大幅压缩了开发周期与成本。

参赛经验与心得分享

Q4：车队在使用TSMaster进行车辆研发的过程中，你觉得哪个功能最实用，请分享一下这些功能帮助你们解决了哪些技术问题？

北京理工大学纯电动方程式赛车队

我觉得TSMaster最实用的功能是数据回放功能。在调试赛车牵引力控制这一核心环节时，我们利用同星的Tlog1004记录仪可靠地捕获了轮胎转速与扭矩的实时数据。随后，我们可以在实验室里反复、精确地复现实车测试场景，从而高效地整定了PID控制参数。这套无缝衔接的方案，确保了赛车动力控制的精准与稳定，极大地提升了我们的调试效率与成功率。

Q5：经过高强度的备赛实践，TSMaster是否已成为团队研发中一个“离不开的得力助手”？请分享一下你们的使用体会？

深圳技术大学SZTU赛车工作室

TSMaster已成为我们团队不可或缺的得力助手。首先我们都觉得TSMaster软件的界面非常的简洁明了，也非常容易上手。同星软硬件协同的解决方案，从仿真到实车测试提供了无缝衔接的可靠保障。这款工具极大提升了我们的研发效率，真正成为了我们赛车研发中的核心力量。

Q6：在整个备赛过程中，同星产品对车队提供最大的帮助是什么？

燕山大学燕翔车队

在我们的赛车上，从电机控制、BMS管理到整车数据采集，同星CAN分析仪与TSMaster软件构成了核心的调试基础。我们通过TSMaster软件能精准分析CAN报文，快速定位并解决网络问题，其直观的界面极大提升了调试效率，是我们整车开发中不可或缺的得力工具与坚实后盾。

致我们并肩的战友

Q7：在今年比赛过程中有什么话想对自己和并肩作战的队友说？

华南农业大学SR纯电方程式赛车队

首先，我们向所有并肩作战的队友们致以最深的敬意。从酷暑到今朝，是队长与每一位成员，包括机械与动力组的同学们，在实验室里的日夜坚守与全力付出。同时，我们也诚挚感谢TOSUN同星及各赞助商伙伴的鼎力支持，这份力量至关重要。最后，感谢每一位关注者，你们的关心与我们同在。

Q8：请对我们的TOSUN同星和所有支持中国汽车工业教育的朋友们说几句话