软硬协同,同星 EOL 下线测试方案重塑产线终检新体验

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EOL(End of Line)测试是汽车零部件生产制造过程中,产品完成所有装配工艺后的最后一道关键质检环节。在严苛的生产节拍下,测试系统需模拟真实车载环境,对ECU进行全方位的电气、通讯及逻辑功能验证,保障每一台出厂产品均符合质量标准。

同星 EOL 解决方案基于 TSMaster 软件平台,深度整合 IPC 工控机、程控仪器仪表及自研总线板卡,构建了一套自动化、模块化、可追溯的产线终检系统。它不仅覆盖传统的电气与功能测试,更全面支持 SOME/IP、DoIP 等新一代车载以太网协议。

同星EOL下线测试方案:自动化、模块化、可追溯的产线终检系统

同星EOL系统采用分层架构设计,实现了从管理层到执行层的无缝贯通,确保系统的高可靠性、易扩展性与可维护性。

同星EOL测试系统分层架构图:软件管理层、协议栈、硬件设备层与被测控制硬件
层级核心组成功能说明
软件管理层TSMaster平台测试项管理、任务管理、权限管理及报表系统
协议栈支持USB / UDS / TCP-UDP / SOME-IP / DoIP覆盖传统与新型车载通讯协议
硬件设备层IPC工控机 + 程控仪器 + 同星自研板卡主控计算、信号采集、总线通讯、负载模拟
机械执行层定制治具 + 探针模组 + 扫码枪精确定位、自动化对接与产品识别

系统具备“电气性能 + 通讯管理 + 功能逻辑 + 数字化防错”四位一体的全栈测试能力。

  • 上电/唤醒测试:控制电源输出并提供IGN唤醒信号,实时监测静态电流与工作电流变化,验证ECU功耗特性。
  • 电压边界测试:验证ECU在过压、欠压条件下的故障码(DTC)记录与保护机制,确保产品在极端供电环境下的可靠性。
  • 版本管理:自动读取软硬件版本号,与MES系统目标值比对,自动写入下线日期及VIN码,实现出厂信息精准固化。
  • 传感器与执行器交互:通过I/O板卡模拟传感器输入(如温度、阻值),并驱动真实负载(如电机、灯光),验证ECU控制逻辑的正确性。
  • PWM信号分析:采集控制器输出的PWM占空比,与目标值对比以判定功能是否合格,精确到座椅通风等级等细节参数。
  • MES深度交互:测试前扫码获取工艺参数,测试后自动上传结果至数据库或MES系统,实现“一码一档”的全链路质量追溯。
  • 智能防错:通过I/O List与引脚定义检查,配合治具到位检测,从源头防止误操作或不良品流出。
  • 自动化报表:根据PTS测试标准,自动生成详细的测试评价报告,包含波形截图与失效分析建议,便于客户审核与追溯。
同星EOL下线测试方案产线现场应用场景
项目内容
测试内容电气安全性检测、ECU故障诊断、系统性能评估等
核心亮点全方位安全保障,精准运维决策,降本增效
项目内容
测试内容光机工作电压检测、Logo投影位置校准、TOF功能验证、温度传感器供电测试
核心亮点集成光学检测与CAN通讯测试,实现复杂光机系统的自动化终检
  • 全栈覆盖:电气、通讯、逻辑、数字化四位一体,满足汽车电子全品类ECU测试需求
  • 协议全面:从传统CAN/LIN到新一代SOME/IP、DoIP车载以太网,协议栈完整覆盖
  • 高度自动化:从扫码识别到测试执行再到数据上传,全流程自动化闭环,适配严苛产线节拍
  • 深度集成:自研TSMaster平台+自研总线板卡+I/O板卡,软硬一体化协同,系统稳定可靠
  • 品质可追溯:与MES系统深度融合,“一码一档”全链路数据追溯,满足IATF 16949等质量体系审计要求

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